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■2002年北海道はじめてのカブツーリング
日程:9月5日〜9日(4泊5日 フェリーで2泊、ホテル2泊)

<1日目>フェリーで仙台発
<2日目>苫小牧着⇒洞爺湖⇒京極町⇒倶知安⇒ニセコ(ホテル泊)
<3日目>ニセコ⇒余市⇒積丹岬⇒神威岬⇒岩内⇒ニセコ(ホテル泊)
<4日目>ニセコ⇒ニセコアンヌプリ⇒洞爺湖⇒苫小牧発
<5日目>フェリーで仙台着

■ちょっとお役立ち情報

・フェリーは太平洋フェリー利用。名古屋〜仙台〜苫小牧の便もあり。

・仙台-苫小牧のフェリーチケットは事前に買うとお得な朝食つきのチケット(通常料金の300円増し)がある。朝食はもちろん食い放題バイキング。到着時間が朝11時ごろなので昼ご飯分もしっかりといただく。

・フェリーの夕食も食い放題バイキング。質は結構いいけれど1800円。他にはカップラーメンの自販機くらいしかないのでコンビニ弁当を持ち込むかどうか事前にプランしたほうがよさそうです。

・仙台港から出発前に食事を済ます場合は安くてたらふく食える『めしの半田屋』六丁の目店がおすすめですよ。

・今回のコースは一日約150〜200kmくらいでカブでも手ごろにこなせるスケジュールでした。時間的にも余裕があるのでいろいろなところに寄っていけますよ。

・宿はクラブトクーで申し込みました。よ〜く吟味しないとあまり得で無いこともあります。

今回使用した地図:
ツーリングマップル北海道
cover
  ツーリングマップル東北
cover



DAY2:::
5日夜に仙台港を出発して6日朝に苫小牧が近づいてきた。あまりよい天気でないので少し不安。
下船の時東京方面ナンバーのツーリングのC90カブがいたけれど話す機会が無かった。下船後ターミナル付近ですれ違うときに彼と目があった。いたずらっ子のような目でこっちを見ていた・・・ 話はしていないけれど妙な連帯感を感じてしまった(笑)

DAY2:::
下船後276号線で洞爺湖を通過して京極町のふきだし公園へ寄った。ここまでの道中雨が降ってきたのでほとんど写真は撮らず・・・
ほんとうにきれいな水が大量にふきだしている公園だった。

DAY2:::
ふきだし公園をあとにして倶知安へ向かう。途中羊蹄山が顔をだした。頭の中ではずっと『北の国から』の主題化が流れている。でも実は『北の国から』は一度も見たことがない・・・
道路にトラックが落としたジャガイモがあちこちに転がっていて妙に北海道風情があった。なんてことのない畑の道が楽しめるのもカブのいいところ。
この後倶知安の宿に着く。初のカブツーリングだったのでこのときは旅館のようなホテルに泊まった。

DAY3:::
倶知安の宿に荷物を置いて積丹半島へ日帰りツーリングへ出発。途中余市に入るところでうちの奥様の後姿で記念撮影。
とにかくすばらしい天気!!

DAY3:::
余市運上屋まえで記念撮影。むかしにしんの取引をしていた屋敷。ボランティアのおじさんにいろいろと教えてもらい写真まで撮っていただいた。
カブだと近所の散歩の感覚で気軽にあちこちに寄れるので便利。

DAY3:::
余市から海沿いの道に出て積丹半島を回る。無茶苦茶いい天気で海がきれい。こんな景色の道が延々続く。

DAY3:::
積丹岬とカムイ岬を歩く。水平線がくっきり見える。

DAY3:::
カムイ岬。この途中温泉がいくつかあった。
この後泊村でうに丼をねらったけれどシーズンが終わっていて生うには食べれなかった。代わりにうに重を食べる。うに重というのはうにの卵とじ丼。はじめて食べたけれど磯の香りが濃縮されてすごくうまかった。シーズンはずれのおかげでうに重に会えたのでラッキーだった。
この後岩内を通って倶知安の宿へ。倶知安をベースにしての旅は走行距離が手ごろで正解だった。カブの旅は一日150kmくらいが手ごろでいい。

DAY4:::
倶知安の宿をあとにして苫小牧へ戻る。来た道と違う道を通ってニセコアンヌプリに寄る。今日は日曜日でスタンドが空いているか少し心配だったけれど大丈夫だった。

DAY4:::
行きでは天候が悪くて寄らなかった洞爺湖へ寄る。日曜日ということもあってキャンプ客が多かった。

DAY4:::
苫小牧のフェリー乗り場で乗船前の一枚。フェリーがすごく便利だった。カブの旅ということでガソリン代がかなり安くついて予算があまったので奮発して1等室にした。風呂・トイレ・テレビ付きの豪華な部屋だったがうちの奥様は船酔いで楽しむどころではなかったみたい(笑)

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